近年来，基本建设工程质量事故时有发生，许多事故是因为模板工程施工过程中产生的质量事故或缺陷所造成，甚至出现一些楼坍人亡的重大事故，造成大量的人力、物力、财力损失和不良的社会影响，使国家的财产和人民生命的安全得不到有效的保障。

一、模板的支撑系统失稳

1、事故特征及原因

因支撑系统失去稳定，造成楼盖倒坍或结构出现大于规范允许裂缝宽度、变形等事故。原因是模板上的荷载大小不同，支架的高低、用料及间距不同，则支架承受的应力不同。当荷载大于支架的极限应力时，支架就会发生变形、失去稳定性而倒塌。施工组织、技术管理不善，没有按《混凝土结构工程施工质量及验收规范》中有关工程建设标准强制性条文规定进行施工验收工作，并在施工前对支撑系统进行设计和结构计算；施工方案过于简单，没有对施工方案进行审查；对支撑系统缺乏监督、验收复核工作，盲目施工，造成支撑系统失稳。施工班组、操作技术工人没有经过培训、私招乱雇，不熟悉新材料、新施工工艺的使用方法和操作规程。

2、处理方法及预防措施

模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。检查已立好模板工程的支撑是否稳固，进行必要的验算。尚未施工的模板工程，必须进行模板的设计和结构计算，编制切实可行的施工组织、技术方案，向班组进行技术交底。施工中应经常进行检查，及时纠正差错。模板支架系统应根据不同的结构类型及模板类型，选配合适的模板系统；支撑系统应进行必要的验算和复核>确保其可靠、稳固、不变形。木支架系统所用木支柱一般用100mmx100mm方材或梢径80~120mm的圆木。立柱、纵向水平杆的搭接长度不小于1.5m，绑扎不少于三道>纵向水平杆接头处绑扎小头压大头。木立柱脚下用对拨楔来调整标高并固定。钢质支架体系，一般可和模板体系相配合，其钢楞和支架的布置形式应满足模板设计要求，并能保证安全承受施工荷载。钢管支架体系一般宜扣成整体排架式，其立柱纵横间距控制在1m左右。各种支架系统为保持其稳定性，均应配置斜支撑和剪刀撑。

二、底层模板支架沉降

1、事故特征及原因

底层回填土没有夯实就立模板支架，在混凝土浇筑过程中，回填土被水淋潮湿后软化，受模板支架系统的压力使支撑系统随之沉陷，造成混凝土构件变形、裂缝、坍塌事故。原因是施工管理不当，立模板之前没有先夯实回填土，也就是说夯填土达不到持力层的设计标准，导致模板随支架下沉。

2、处理方法及预防措施

检查已立模板尚未浇筑混凝土底层支架系统，夯填土夯实是否均匀并达到夯填设计标准，扩大支撑垫块同回填土接触面积。尚未立模的基础回填土，必须分层夯实填平，并对回填土密实度进行检验。模板工程设计过程中要对回填土类别条件充分考虑，使模板与支撑系统具有足够的承载能力、刚度和稳定性，可靠地承受现浇混凝土及施工过程中产生的静荷载及动荷载。施工前要先将基坑!槽"等洼坑分层夯实填平；地面平整夯压密实，弹好支架位置轴线；夯实后的地耐力必须达到设计、规范要求标准。立柱下的垫块面积不小于0.16m2，保证立柱受力后不会下沉。

三、过早拆除模板底模

1、事故特征及原因

混凝土未达到设计或者规范要求的强度值，提前拆除承重梁、板的底模，造成构件因强度不足而裂缝或坍塌。原因是施工人员不懂规范、不熟悉操作规程；承包方为了加快模板的周转和降低工程成本而采取不正当的施工方法。冬季施工气温较低，混凝土强度增长缓慢，提前拆模会使梁、板变形、裂缝，严重时还会坍塌，造成人员伤亡事故。悬挑构件的上部尚没有抗倾覆荷载，就盲目提前拆除底模和支架。

2、处理方法及预防措施

核查即将拆除的构件混凝土强度，对照同条件养护试块的检验报告是否能达到拆模强度，尚未达到的构件不得拆除。若悬挑构件的混凝土强度已达到拆模强度，也必须先压上抗倾覆的荷载，然后方可拆模。构件混凝土强度尚未达到拆模时间而底模和支架已被拆除，应尽快补好顶撑和支架，确保构件的安全。现浇结构的模板及其支架拆除的混凝土强度，应符合设计要求。

四、模板用材强度不足导致炸模

1、事故特征及原因

因模板施工前没有经过核算，模板的刚度和强度不足，在浇筑混凝土时的承压力和侧压力的作用下模板变形、炸模。原因是立墙板、立柱、梁的模板，没有根据构件的厚度和高度要求进行设计，有的支架、夹具和对销拉接件的间距过大，则模板的强度不足，尤其是用泵送混凝土的浇筑速度快，侧压力大，更容易产生炸模。

2、处理方法及预防措施

检查尚未浇筑混凝土的模板，验算梁模板的支架、柱模板的夹具、墙模板的对销拉接件等是否稳固，验算其强度和刚度，如有不足之处，必须及时补强达到标准。施工前根据设计图纸构件的大小和高度)实际使用模板的品种)混凝土的浇筑工艺。计算新灌筑混凝土对模板的侧压力F值，F值的大小直接影响模板的强度和刚度。根据F值的大小，确定纵横楞的间距和对拉螺栓的直径。根据上部荷载和混凝土浇筑工艺)采用的支架系统，通过计算确定支撑的间距和水平支撑和剪刀撑。用计算的结果来确定模板的用料和支架系统，确保具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受现浇混凝土的重量和侧压力，及施工过程中所产生的荷载。

五、梁模板的通病

1、事故特征及原因

梁身不平直，梁底不平、挠曲；炸模、模板坍塌。原因是模板用料偏小，夹挡、小撑档、支架等间距过大。有的采用易变形的木材、废旧钢模等。模板没有经过设计和计算，而是由模板工自由制作。模板安装就位后，监理工程师、施工技术员没有详细检查，发现问题又没有及时纠正。

2、处理方法及预防措施

对已安装的梁模板，应拉线检查模板的平整度和垂直度，核算用料，如夹挡、小撑挡、支撑的用料规格、间距是否能满足混凝土浇筑时的侧压力和垂直荷载。如有不足之处应立即重新加固，确保梁模板的稳定性和刚度。检查底层支架的地面要求。梁模板宜采用侧包底的支模法，便于拆除侧模以利模板周转应用。当梁模板采用木模时，其底模厚度一般40mm左右。侧模可由木模或胶合板等拼制而成，侧模背面应加钉竖向、水平向及斜向支撑，以满足承受浇筑混凝土的侧压力要求。当采用组合钢模板时，其侧模板用钢管做横、竖支撑。梁跨度在4m及大于4m时应起拱。支撑之间应设拉杆，互相拉撑成一整体，离地面500mm处设一道拉杆，向上每2m以内设一道。支撑下都要垫楔子和垫板加固，以利校正模板的高低和拆模；当支撑落在基土上时，检测土的密实度。当梁底距地面的高度超过5m以上，宜采用钢管扣件支撑的方法，用桁架支撑主、次模板。梁模板安装后，必须拉线检查平整度、垂直度、轴线、标高、几何尺寸及稳固性，且构造简单，装拆方便。

六、柱模板的缺陷

1、事故特征及原因

模板炸模，构件断面尺寸鼓出、漏浆；模板偏斜，一排柱子不在同一轴线上，单柱扭曲。原因是模板没有经过验算和设计，模板用料偏小、柱箍间距过大。立模不当，成排的柱子支模不在同一直线上或单根柱不方，有的因钢筋偏位没有纠正就套柱模板。柱模支好后没有按标准整修，有的未经检验就浇筑混凝土，使柱模扭曲和移位。

2、处理方法及预防措施

全面检查已立柱模的垂直度，拉线检查成排柱的位置和找方。如因钢筋偏位影响模板的就位，必须先纠正钢筋，确保模板位置正确。核算柱模板内浇筑混凝土的侧压力，检查箍距是否能满足要求，及时加设达到设计标准的水平撑、剪刀撑和斜撑等，且必须稳固，防止施工中炸模和倾斜。对尚未安装的柱模必须先设计、核算，然后安装，确保位置正确、稳固。成排柱子支模前应先在底面弹出通线，确定构件的准确位置，校正柱子的插筋位置。柱位先做小方盘底模板，保证柱底部位置准确，标高准确，注意留清扫口，以便清洗、清扫柱内垃圾。通过侧压力的计算，确定柱的侧模和箍距。柱模板宜采用工具式柱箍，各种柱箍间距均应按设计和计算要求布置。安装成排柱的模板时，应先立两端柱模板，校直与复核位置准确后，顶部拉通长线，再立中间各根柱模，相互间应为剪刀撑、水平撑搭牢。当柱距大于6m时，各柱四面应撑好斜撑，确保柱的位置准确，模板稳固。

转载自《建设施工安全》